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Josep Prat un veterano de los rallyes nos cuenta todas las novedades de esta edición 2023 que arranca mañana

Ya están calentando motores para celebrar una nueva edición del Rally Lloret de Mar, este año 2023, con una edición especial para celebrar su 10 aniversario.

Mañana viernes, los participantes y aficionados “que llevan la gasolina en las venas” podrán disfrutar de la prueba que, una vez más, abre el Campeonato Estatal y de Catalunya de Rallyes. Además, esta prueba es puntuable en la Copa de España de Escuderías de Rallyes para Vehículos Históricos. Una de las novedades de este año es el aumento de kilometraje, con un recorrido de 177 kilómetros cronometrados.

Esta competición pasa por los tramos más espectaculares y míticos de la provincia de Girona, manteniendo su epicentro, en Lloret de Mar. Destacamos tramos espectaculares como Els Ángels, Santa Pellaia, Canyet, Tossa-Sant Grau, Cladells, Osor…

La población de Lloret de Mar se llena de visitantes locales y de más allá de nuestras fronteras atraídos por este importante evento que agrupa a 139 equipos inscritos, a la espera de confirmar casi 10 licencias más, 50 de ellos en las modalidades Legend, Regularidad, y Regularidad Sport. Este año contamos con un 15% de participación extranjera.

Lloret Gaceta ha hablado con Josep Prat Ferrer, un corredor que lleva muchos años participando en este Rallye.

-Josep, ¿Con cuántos coches de competición has llegado a participar en este rally?

Un Matra Simca, dos Porsche, un Triumph TR7, un BMW y un Mercedes 16V. El primero fue el Matra Simca.



-¿En qué categoría participas?

Yo normalmente participo en Regularidad, o en Regularidad Sport

-¿Qué es lo más importante a tener en cuenta para realizar una buena carrera?

Para hacer un buen papel en el rally debes sobre todo conservar siempre la media de velocidad y es crucial no perderte.

-¿Has competido acompañado de diferentes copilotos, con quién has hecho más carreras?

Con Pili Jiménez, y con ella conseguimos una victoria en nuestra categoría.

-¿Hay diferencia entre copiloto masculino o femenino?

Normalmente, la mujer suele ser más competitiva

-¿Qué da más rabia que te ocurra en una carrera?

Lo que da más rabia es perderse en un enlace

-¿Lo más importante es acabar?, ¿de qué depende una buena clasificación?

Yo participo en estos rallyes por hobby, es muy relevante terminar, llegar hasta el final, pero también te gusta hacer un buen papel. Es muy importante, sobre todo, si siempre vas con el mismo copiloto tener una buena compenetración, y eso se consigue participando en muchos rallyes juntos.

-¿Parece que este fin de semana podría hacer mal tiempo, qué ocurre si encontráis nieve o lluvia de repente?

Normalmente, en mi caso, si hace mal tiempo, yo no equipo el coche en modo alguno especial, es la misma organización que sí hace muy mal tiempo, te baja la media de velocidad para que no tengamos problemas.

Como siempre, la experiencia y la constancia son la base para conseguir un buen logro. A partir de mañana podremos disfrutar del gran espectáculo del motor por nuestras calles y carreteras.

Los especialistas en Regularidad Sport, y Regularidad, junto a los Legend, llamarán la atención con sus auténticas joyas de competición que enamoran a los más apasionados. Y no sólo veremos coches, también veremos espectáculo en modalidad de Velocidad.

La ceremonia de Salida está prevista para las 17:15h de mañana viernes desde el Paseo Marítimo de Lloret de Mar.

Compartimos el enlace para seguir los resultados, conseguir las rutas y mapas y toda la información referente a esta competición. Haz click 👉🏻aquí.

RESUMEN DE LOS DOS DIAS DEL RALLY LLORET DE MAR

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