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Novedades importantes en la ITV para este estrenado 2022

Para superar la ITV el conductor deberá presentar antes de pagar las tasas el DNI del titular del vehículo, el recibo del seguro y la tarjeta de inspección técnica. El permiso de circulación deberá estar en vigor, aunque no se muestre.

La entrada del año 2022 también trae novedades para los conductores que tengan que pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). A partir de enero será obligatorio acreditar a los técnicos de la ITV que el automóvil está asegurado y aportar también el DNI del propietario del vehículo o una fotocopia del documento.

Esta documentación será requisito imprescindible para superar las pruebas técnicas y deberá también acompañarse, como sucedía hasta ahora, de la tarjeta de inspección técnica del vehículo para poder realizar el pago de las tasas correspondientes.

En relación a las nuevas exigencias en las pruebas sobre el automóvil, desde el pasado mes de junio la nueva versión 7.5.0. del manual de procedimiento de la ITV considera como nuevos defectos graves dos puntos concretos: cualquier fallo en el sistema de frenado ABS y si sufren algún tipo desprendimiento los espejos retrovisores.

Antes del verano ambos casos eran considerados una falta leve, pero ahora con ellos los técnicos pueden retirar de la circulación temporalmente el vehículo. En estos casos, solo podrá circular para su traslado a un taller y antes de dos meses deberá pasar de nuevo la ITV. No resulta obligado repetir la revisión en el mismo centro ITV.

Por otra parte, los centros de inspección técnica también podrán comprobar el permiso de circulación en el Registro General de Vehículos de la Dirección General de Tráfico(DGT) si no es presentado por el conductor durante la inspección. 

REGULACIÓN EN EL ACCESO AL FUNCIONAMIENTO DE LOS SISTEMAS ADAS

A partir del próximo 2022 todos los fabricantes están obligados a permitir el acceso a la verificación de los sistemas ADAS de ayuda al conductor por parte de las autoridades y los centros de ITV. 

Estos equipos, con diferentes versiones en función de las marcas, lo conforman el asistente de velocidad inteligente, de emergencia de mantenimiento en el carril, el de advertencia de somnolencia o el frenado de emergencia con protección especial a usuarios vulnerables de la vía pública, entre otros.

De esta forma, a un vehículo matriculado por primera vez en 2022 cuando pase su primera ITV, cuatro años después, también se le podrá revisar obligatoriamente el funcionamiento de sus sistemas ADAS hasta el final de su vida útil.

En el caso de los sistemas de emergencia de mantenimiento de carril ya dispone de un reglamento específico (UE 2021/646). Esta necesidad en cuanto a la solicitud de información por parte de los fabricantes ha sido requerida por las autoridades competentes y así se refleja con los reglamentos específicos en los sistemas de asistencia de velocidad inteligente que se espera llegue próximamente.

¿QUÉ CUANTÍA SON LAS SANCIONES DE LA ITV?

La sanciones por no tener en vigor la ITV, es decir, está caducada pueden ascender entre los 200 y 500 euros. 

Si el vehículo está en circulación, aparcado en un garaje o en plena calle sin ITV implica una sanción de 200 euros y la obligación de pasar la ITV de forma inmediata. Esta multa puede reducirse al 50% si se realiza pronto pago. Mientras que si el vehículo sigue circulando con defectos graves y la ITV negativa, la sanción entonces será de 500 euros.

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