El Departament de Territori da por finalizadas las obras en la C-63 (entre Lloret y Vidreres) para mejorar la seguridad vial a la altura del acceso a la urbanización de Els Pinars. Los trabajos, con un presupuesto de cerca de 600.000 euros, han consistido en la mejora de la visibilidad y construcción de un carril central para giros a la izquierda. También se facilitan los cambios de sentido, las incorporaciones y salidas a la derecha.
El ayuntamiento de Lloret ha aprovechado la finalización de la obra tan esperada para efectuar las tareas de adecuación de mantenimiento de los laterales de dicha carretera (C-63) detrás de las barreras de seguridad. En este caso, en el tramo que une la salida de Els Pinars con la ermita de les Alegries, han arreglado el camino de arena transitable a pie y en bicicleta de montaña para los más atrevidos y ya se puede pasear entre los 2 puntos sin peligro visible.
Cabe destacar que este camino ya se utilizaba pero estaba en muy mal estado. La adecuación ha durado tres días y se ha realizado a petición de la junta de la urbanización a través del concejal de la misma.
El Departament de Territori licita las obras de mejora de la C-63 entre Vidreres y Lloret de Mar por 6 millones de euros
El proyecto prevé la construcción de tres rotondas entre Vidreres y Lloret de Mar con algunos pasos de peatones para garantizar la seguridad de la vía, donde se acumulan varios accidentes mortales de tráfico en los últimos años. También se realizará un carril central de giro y se colocará un separador en medio para diferenciar los dos sentidos de circulación. El objetivo es reducir el riesgo de sufrir un choque frontal, puesto que esta carretera acumula varios accidentes de tráfico de este tipo. El Departament de Territori se había comprometido al licitar las obras en otoño de 2022, después de varias quejas del alcalde de Vidreres por la peligrosidad de la vía.
Tras varios retrasos en el calendario previsto, el Departament de Territori ha licitado las obras de mejora de la C-63 entre Vidreres y Lloret de Mar. Este proyecto prevé construir tres rotondas a lo largo de 3,5 km, exactamente en los accesos que existen actualmente en las urbanizaciones de Terrafortuna, Puigventós y Aiguaviva Park. Se trata de tres urbanizaciones que cuentan con giros a la izquierda y suponen un riesgo alto de siniestralidad. Además, en el caso de Puigventós hay una rotonda partida en la que los vehículos que van a Vidreres o Lloret pueden pasar por el medio sin tener que ceder el paso. Ahora, estas obras acabarán de cerrarla y todo el mundo tendrá que realizar el giratorio.
Además, se realizará un carril central de giro en la intersección de Aiguaviva Park, en el km 6,7. Por otra parte, se suprimen los tramos de adelanto y se mejorarán los accesos con giros a la derecha para facilitar la conducción. También, habrá un separador central que consistirá en una zona cebreada con un doble resalte.
Por otra parte, se implantarán nuevos pasos peatonales en torno a los giratorios de Terrafortuna y de Aiguaviva Park y se mejorará el firme, la señalización horizontal y vertical y las barreras de seguridad.
