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Un nou accident a l’Avinguda de Vidreres de Lloret reobre el debat sobre el carril bici

  • Un motorista ferit i els serveis d’emergència trobant dificultats d’accés per l’abalisament del vial

Un nou accident de trànsit a l’avinguda de Vidreres de Lloret de Mar ha tornat a posar el focus sobre la polèmica configuració del carril bici en aquesta zona. Els fets van tenir lloc el passat divendres 6 de juny, al voltant de les 14.20 h, a l’alçada del número 168 del vial, on una motocicleta va col·lidir amb unaltre vehicle i posteriorment va topar amb un bol·lard del carril bici que el va fer caure finalment a l’asfalt.

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El motorista va resultar ferit amb diferents lesions, una contusió important al cap i va ser atès in situ per efectius sanitaris, classificat com a ferit de caràcter menys greu.

Resposta d’emergència dificultosa

Fins al lloc dels fets s’hi van desplaçar dues dotacions de Bombers de la Generalitat, efectius del SEM i agents de la Policia Local. Un cop estabilitzat, el motorista ferit va ser traslladat a l’Hospital Josep Trueta de Girona, on s’ha recuperant favorablement.

La Policia Local va iniciar diligències per esclarir les causes de l’accident.

Un debat que no s’apaga

L’accident ha tornat a encendre la preocupació de molts veïns sobre el disseny actual del carril bici, especialment pel que fa al seu abalisament amb pilones i separadors rígids. Segons apunten fonts veïnals, aquesta configuració suposa un obstacle greu per als serveis d’emergència a l’hora d’accedir amb rapidesa a determinats punts.

A més, el sistema actual també complica la descongestió del trànsit en moments crítics, cosa que pot ser vital quan cada segon compta. El debat sobre la seguretat versus mobilitat torna a estar servit a Lloret.

24 Comentaris

  1. Ja fa mesos que ho estem dient, el carril bici és un perill, els pocs que fan ús no respecten els cedas. Quan un repartidor ha de parar es imposible que continuï la circulació. El pitjor és quan els serveis d emergències han de accedir al lloc i no poden avançar per falta de lloc a la vía. Fins quan hem de seguir dient que una cosa mal feta, s ha de rectificar i treure?

    1. Entenc del teu missatge que el perill no és el carril bici, sinó la gent que no el respecta. Qui el fa servir amb civisme potser sí n’està content/a.
      Un altra cosa és el tema d’accessibilitat.

  2. Lo malo es que no utilizan ni el carril bici – ni la cera . Van por la calle . No hablo solamente del rieral … av. just marles igual , y mira que es grande y ancho el carril bici … muy cortos tienen que ser para no verlo

  3. Si el accidente se hubiera producido a la altura de motos abuye , CCOO, la farmacia del molí ,etc que hay un pasterre desde hace bastantes años, también le hubiera echado la culpa al carril bici, como bien se ve los bomberos pueden circular por encima y las ambulancias si quieren también.

  4. EL carril bici de la Avda Vidreres no tiene ningun sentido. No lo usa nadie, mi terraza da a la Avda Vidreres y compruebo cada dia que pasan horas y horas y no lo usa ningún ciclista, ya que van por las aceras que son amplias y seguras. Apenas 2 ó 3 al dia. Ese tramo del carril bici está muy mal diseñado.

    Solo ha servido para hundir el comercio de la zona, y perjudicar a la farmacia de 24 horas.

    En Lloret se hacen las obras que imponen desde Europa, con una fuerte carga ideológica. En este caso para gastar los fondos Next Generation que quiere imponernos que todos vayamos en bici. Pero el alcalde bien que tiene un espacio para que aparque su coche.

    Nunca he visto un carril bici con pontones por los dos lados, como pises uno y te desestabilices con la bici, viene un camión y te pasa por encima. Ese tramo del carril bici de la Avda Vidreres es un peligro que hay que eliminarlo.

    1. No estoy de acuerdo con el carril bici pero también lo hay en la Av. Paral·lel de BCN , mucho mas trágico que aquí, pero con 2 y 3 carriles por cada sentido de circulación, el carril bici aquí dejando un único carril para el resto de vehículos es una gran metedura de pata, con las aceras tan anchas que hay más valdría que lo hubieran hecho sobre ellas, un carril a cada lado, por cierto!, que hacía una motocicleta circulando por ese carril?

    2. Totalmente estoy de acuerdo! 👍! !!! Otra cosa mal pensada, mal hecha, inútil y peligrosa. Además nunca no puedes parar para ir a la farmacia .

  5. Vivo en una urbanización y era muy comodo usar las diferentes tiendas de la Avda Vidreres para hacer una compra rápida, desde que pusieron el carril bici, esas tiendas languidecen.

    El Ayuntamiento han perjudicado al comercio de la zona y a los vecinos de las urbanizaciones, ya que aparcar en Lloret es imposible.

    Muy bien alcalde, pero tu si tienes un sitio para aparcar tu coche. La abuela, que se fastidie.

  6. Ese carril bici es una temeridad, pocas cosas pasan, son muchos los encontronazos que he tenido con bicis, coches y peatones que no saben por dónde ir

  7. Porque lo de que el conductor diera positibo en la prueva del alcohol jentiendo que también es culpa del caril bici ,no??

  8. El carril bici en Lloret es un atraso total, esto no es una ciudad como Girona o Barcelona que la gente va a trabajar en bici.
    Han destrozado el pueblo con esa estética horrible, eliminado cientos de estacionamientos, eliminando cargaa y descargas para los comerciales los cuales estan indignados, destrozado comercios, destrozando el tráfico en Lloret, pintura gastada desde el dia uno, elementos de protección y señales que se rompen cada dia, sinceramente no le veo nada positivo.

  9. Es un perill
    I als cedas. No hi ha visibiltat
    Es un perill per a tots
    Per no parlar si hi han emergències no tenen accés ràpid .
    I el comerç no deu estar conforme

  10. El carril bici és de les pitjors desgràcies que s’han fet mai a Lloret.
    Rectificar seria de savis…
    Cada dia que passa amb aquesta abominació és una vergonya i un perill per la salut pública.

    1. Han de rectificar si o si. Havian de invertir els diners del fons de Europa, del Next Generation, de la Agenda 2030, del “no tendras nada y seras feliz”. Quieren a la gent en patinete, cartucho y tinder.

      Es dramatic.

  11. EL carril bici es un ejemplo que el alcalde del pueblo no trabaja para Lloret, sino para los dirigentes del PSOE de Barcelona.

    En Lloret se hace lo que diga el jefe del PSOE de Barcelona, si hay que poner carril bici se pone aunque el pueblo no lo quiera.

    En estas democracias liberales, el pueblo no está representado. En estas partidocracias, da igual que votes al de la corbata roja, azul o verde, todos trabajan para las elites del partido, y a su vez estas elites de los partidos trabajan para oscuros intereses financieros y geopolíticos globalistas.

    Si realmente dirigiese Lloret personas que se deban realmente al pueblo, ya sean los notables de Lloret, como en la antigua Grecia, un consejo de sabios, un consejo de notables, personas con sabiduría y bondad, y que lo hagan gratis, porque no necesiten ni dinero ni ego. Pero estos partidos ponen a unos jovenzuelos trepas que van a llenarse los bolsillos y hacer carrera dentro del partido. Ya hemos tenido algun alcalde de Lloret en la cárcel.

    Lamela, leeras esto, eres el comisario politico del PSOE para controlar Lloret y no dejar que el pueblo se desarrolle, por eso todo son multas, zancadillas a los comercios, no hay taxis en verano, quitar los parkings, no dejar construir, quitar las duchas, hacer carril bici, citas previas y tasas e impuestos por todo. Todo está prohibido en Lloret. Todo son ordenanzas absurdas. Por eso Lloret, Cataluña y España. El problema son los partidos y los chiquilicuatres que se prestan a hacer el trabajo desleal a los partidos, a cambio de unas monedas y llenar su ego.

    El AJuntament es la mayor empresa de Lloret, ¿que formación, experiencia o capacidades tiene el alcalde actual?

    Si tuvieseis un negocio, se lo daríais a él para que os lo gestione, solo porque viste moño? O porque estas marionetas que ponen los partidos, repitan como loros las mamarrachadas ideológicas del momento?

    Una pena lo bajo que hemos caído y que el pueblo lo permite.

  12. Sr.Ramon Armengol García, no puedo más que felicitar y adherir a la concisa descripción que hace de la situación. Estamos en manos de una sarta de inútiles con carnet de afiliado por lo tanto nada bueno se puede esperar.

  13. BRAVO Sr.Ramon Srmengol Garcia por su descripcion de la situacion que vive Lloret. El dineto publico se gasta inutilmente a favor de ideologias absurdas. Lloret necesita un Paseo del Mar ancho y comodo para los peatones y no los carriles bici que siempre estan desocupados. Lloret necesita los parkings comodos , porque los robos de los coches son menudos, los comercios sufran y la gente no puede venir y hacer sus compras rapido..

  14. Avui al pas de vianants de la rotonda de Just Marles giro la rotonda miro pujo el pas de vianants i de sobte m’ha aparegut un patinet elèctric amb una noia encastada a la roda del meu cotxe

  15. Ramon Armengol. Eres un crack.

    En clase ya despuntabas.

    Un abrazo
    Miquel Comas (el alpargatas al Col.legi) ya han pasado 35 años

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