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Los taxistas de Lloret de Mar se movilizan contra los VTC

Los taxistas de todo el estado han mantenido su palabra para la movilización prevista para hoy miércoles 14 de junio tras su reunión con el ministerio de Transportes para pedir que evite la liberalización total de las VTC de los trayectos interurbanos. El sector trasladó una serie de medidas que el gobierno español se ha comprometido a estudiar.

Según los organizadores de la marcha, están asistiendo a la movilización de hoy en la ciudad condal, taxistas de Platja d’Aro, Tossa de Mar, Malgrat de Mar, Pineda de Mar, Canet de Mar, Santa Susanna, Mataró, Sitges, El Vendrell, Vilanova i la Geltrú, San Pere de Ribes, Hospitalet de l’Infant, Olivella, Lleida, Sabadell, Girona y Lloret de Mar. Por este motivo desde Lloret Gaceta, hablamos con el presidente de taxistas de Lloret, Joan Terradas para poder saber más de esta movilización que se está llevando a cabo hoy y los taxistas de Lloret apoyan.

¿Dónde y cuándo es la movilización?

Élite Taxi y Antaxi llamó a la movilización a todos los taxistas del territorio a participar hoy miércoles, que ha empezado a las nueve de la mañana en la Plaza España de Barcelona y tiene previsto desplazarse en marcha lenta hasta la delegación del gobierno español.

Foto de hoy miércoles, cedida por Taxis Lloret

¿Cómo afectan los VTC (Vehículo de Transporte con Conductor) tipo Uber, a los taxistas de Lloret?

Nos afecta mucho ya que lo que estamos viviendo es una práctica desleal y nos quitan trabajo de una manera ilegal. Vienen con licencias de fuera de Lloret y cogen servicios que nos pertenecería a nosotros ya que pagamos nuestras licencias. Los servicios que “presuntamente” más nos “roban” son los viajes de Llorer a los aeropuertos. Y lo más denigrante que hacen estos choferes presuntamente ilegales, es presentarse en las recepciones de los hoteles de Lloret para ofrecer comisiones por avisarles cuando haya un servicio de algún huésped. Como conclusión podemos afirmar que la facturación ha bajado con la presencia de los VTC.

¿Apoyáis esta movilización?

Por supuesto. Han ido hoy 10 taxistas desde Lloret a movilizarse a Barcelona y apoyar al sector. Tenemos que estar todos los taxistas unidos por esta injusticia desde que están llegando estos últimos años tal avalancha de diferentes apps donde poder contratar un Vehículo de Transporte con Conductor (VTC).

¿En qué consiste la movilización y cuantos días previstos está programada?

De momento es hoy y a ver si el gobierno actúa con cabeza y nos escuchan. Si no, seguro que podrá alargarse.

¿Cuántos taxis hay actualmente en Lloret?

Tenemos 41 licencias dadas de alta, las cuales en verano doblan en su horario para poder atender a más gente con la llegada de la temporada alta.

¿Qué solución veis a este problema?

Que la ley endurezca las prácticas tan desleales que se están permitiendo, y haya un mayor control de estas licencias ilegales.

Joan, ¿Algún apunte importante que añadir?

Debemos estar el colectivo unido. Debemos conseguir que regulen y mantengan la ratio 1-30, que significa una licencia de VTC per cada 30 taxis. Aquí en Lloret hay mucho VTC de fuera, sobretodo en verano que viene de la ciudad a aprovecharse de la situación y eso, no podemos permitirlo. Foto de hoy miércoles:

Reunión del Gobierno y los taxistas

El encuentro tuvo lugar ayer martes y también sirvió para valorar la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, publicada la semana pasada. Según fuentes del sector, la reunión ha sido “cordial” y el ministerio les ha trasladado la “gran preocupación” por el contenido de la sentencia. Ambas partes se han emplazado el próximo martes 20 de junio para seguir tratando esta cuestión.

En el caso de Barcelona y Girona, donde afecta Lloret, ​​los taxistas aseguran que disponen de un informe de los Ayuntamientos que concluye que no pueden entrar más VTC en las ciudades y grandes poblaciones. El portavoz e impulsor Tito Álvarez advirtió que el resto de Catalunya estas limitaciones serían mucho más difíciles de aplicar en los trayectos interurbanos, como en zonas costeras, ya que la competencia es estatal.

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