La familia Genescà
La familia Genescà mantiene una conexión especial con el Rally Lloret, participando por quinta vez consecutiva. Richard Genescà, un experimentado piloto con una trayectoria que se remonta a los años ’80, comparte sus vivencias en el ámbito de varios rallyes y su significativo regreso a competir en el Rally Lloret después de casi dos décadas.
La historia de los Genescà evoca las participaciones en la década de los ’90, con el distintivo sonido del Toyota Celica GT-Four resonando en eventos como el Rallye du Vallespir y diversas pruebas cercanas en los primeros años del 2000. Con coches emblemáticos como el Subaru Impreza 555 y el Subaru Impreza S5 WRC, Richard ha acumulado logros y se ha ganado reconocimiento en el sur de Francia.
Richard Genescà, un apasionado del automovilismo desde 1980, ha competido en casi 270 rallyes, transmitiendo su amor por este deporte a sus hijos, quienes lo acompañan en el equipo Genesca Auto Speed. Su primo, Albert Genesca, tuvo una influencia crucial en sus primeras incursiones en el mundo de los rallyes en Cataluña.
El retorno de la familia Genescà al Rally Lloret se inició en 2020, cuando fueron los primeros en apostar por la prueba después de su recuperación por parte de V-Line Org. Desde entonces, Richard y sus hijos Arnaud y Guillaume han participado en todas las ediciones, consolidando su relación con los rallyes catalanes.
Aunque sufrieron un fuerte accidente en el último año, Richard y su copiloto Fabrice regresan al 11º Rally Lloret de Mar con determinación. La competición servirá como evaluación de su estado físico y preparación para futuros desafíos, como la participación en el Campeonato de Europa de Históricos con un nuevo vehículo de la familia, un Subaru Legacy.
La familia Genescà ha desempeñado un papel crucial en atraer participantes franceses al Rally Lloret, con cerca de veinte equipos preinscritos en 2024. Su confianza en la organización ha contribuido a difundir la reputación del evento, extendiendo su influencia a departamentos vecinos y brindando un toque internacional al Rally Lloret.
XI Rally Lloret 2024
Llega esta semana del 16 al 17 de febrero 2024 el XI Rally Lloret de Mar. La organizadora del evento V-Line Org. quiere repetir un año más en Lloret de Mar, un rally ambicioso con un extenso kilometraje, superando los 160 kms cronometrados por el entorno inigualable que ofrecen la costa y el interior de la provincia de Girona. Conoce en esta publicación todo lo que debes saber: Itinerario, ubicaciones, horarios y mapas.
La buena salud del Rally Lloret
La icónica localidad de Lloret de Mar, muy vinculada tradicionalmente al mundo de los rallyes, celebra una vez más la recuperación de una prueba de primer nivel que la ha devuelto desde el año 2020 al panorama nacional e internacional de la disciplina. Prueba de ello es la buena respuesta de los equipos que año tras año repiten su presencia en el Rally Lloret de Mar y el creciente interés por parte de equipos extranjeros, principalmente franceses, que indica que la buena labor del organizador ha llegado más allá de los Pirineos. Cabe destacar que un recorrido que emula las mejores épocas de la disciplina y su largo kilometraje son dos motivos de peso para conseguir este éxito.
Pistoletazo de salida: Viernes 16 de febrero
La prueba estará formada por dos etapas, como ya es habitual, con el pistoletazo de salida el viernes 16 de febrero a las 17:00h desde Lloret de Mar. Durante la mañana del viernes se llevarán a cabo las verificaciones administrativas en el Hotel Evenia – Olympic Palace y las técnicas en el Pabellón Deportivo, además del shakedown en Lloret Blau.
Novedad nocturna
Una de las principales novedades respecto a la edición anterior es el cambio de orden de las etapas, siendo el primer día cuando los participantes competirán en dos bucles nocturnos por la zona de Les Guilleries. La segunda de ellas es el cambio de la especial de Osor por Ravell-Arbúcies, un tramo técnico muy conocido en nuestro país.
TC1/4 Cladells: La primera especial de la onceava edición del Rally Lloret de Mar será uno de los clásicos que más gusta a los participantes. La carretera que une Santa Coloma de Farners y Sant Hilari Sacalm, con sus típicas curvas enlazadas contraperaltadas conocidas popularmente como “bañeras”, es un escenario perfecto para poner en marcha la competición.
TC2/5 St. Hilari – Collsaplana: La incorporación de este tramo cronometrado a la prueba fue durante la edición del décimo aniversario y este año repite en el itinerario del rally. Con salida desde Sant Hilari, la revirada carretera que lleva hasta Sant Sadurní de Osormort no sólo es una de las mejores de Cataluña, sino que su presencia en el Mundial de Rallyes durante muchos años la hace conocida a nivel mundial. ¡En bajada y de noche puede marcar diferencias!
TC3/6 Ravell-Arbúcies: ¡Corto pero muy intenso! El descenso desde el Coll de Ravell hasta Arbúcies, con las montañas del Montseny de fondo, será la nueva incorporación de la edición de 2024 y completará el bucle nocturno del viernes. Pese a tener sólo 7 kilómetros no permitirá bajar la guardia en ningún momento a los participantes.
Tras repetir en dos ocasiones este conjunto de tramos del interior de las tierras gerundenses los equipos regresarán a Lloret de Mar a partir de la 1:00h de la noche después de haber completado 75 kilómetros contra el reloj.
Sábado 17 de febrero
A las 10:20h del sábado día 17 de febrero se dará la salida a la segunda etapa de la prueba, de nuevo saliendo del podio situado frente al mar, una de las postales más bonitas que nos deja la primera cita del calendario del Campeonato de Cataluña de Rallyes.
TC7/10 Tossa – Cadiretes: Y hablando de imágenes icónicas, las que ofrece el entorno que acompañará a los equipos en este tramo representan a la perfección el carácter del Rally Lloret de Mar. No hace falta hablar del gran atractivo, no sólo deportivo sino también paisajístico, que tiene la carretera que sale de Tossa de Mar y bordea algunas de las mejores calas de la Costa Brava hasta llegar al cruce de Sant Grau. Precisamente este cruce es uno de los mejores puntos donde disfrutar del rally en el que será el tramo más largo de la prueba. ¡La bajada en dirección a Llagostera promete emociones fuertes!
TC8/11 Els Àngels: La proximidad con la ciudad de Girona la convierte en una de las carreteras más conocidas de la provincia y su presencia histórica en pruebas internacionales hace que sea una de las más deseadas por todos los pilotos. En su versión larga, este tramo está formado por dos partes diferenciadas. La primera es una sucesión revirada en subida que llega hasta el Santuaridels Àngels. A partir de ahí cambia repentinamente el ritmo con una bajada frenética hasta Madremanya.
TC 9/12 Santa Pellaia: Ocho kilómetros más de competición para cerrar el bucle de la segunda etapa en la carretera que une La Bisbal d’Empordà y Cassà de la Selva. Su buen asfalto no permite bajar el ritmo a pesar de ser una cronometrada corta, ¡una buena forma de acabar la carrera!
El primer participante llegará a Lloret de Mar después de haber realizado dos pases por cada uno de estos tramos a las 17:45h. Con más de 160 kilómetros cronometrados por los mejores tramos de las tierras gerundenses, llegar al parque cerrado final será la mejor de las recompensas para los equipos.
Resumen jornadas
Puntos clave
Mapa de tramos
Cartel
