
Daniela Guillén ha firmado un brillante tercer puesto en su debut en el WMX estadounidense. La piloto del Mequitec GASGAS Racing Team ha cerrado su participación en la ronda final del AMA Pro Motocross Championship, disputada este fin de semana en Ironman Raceway, en Crawfordsville (Indiana), con un total de 42 puntos, los mismos que la segunda clasificada, Marly Herrick. La victoria de la cita fue para Charli Cannon, que terminó con 50 puntos. Un estreno de nivel para la piloto española, que apenas una semana después de recuperar el liderato del Campeonato del Mundo WMX en Arnhem se ha desplazado hasta Estados Unidos para afrontar un nuevo reto deportivo.
Un debut exprés con una moto y un equipo nuevos
La aventura estadounidense de Guillén comenzó el 25 de agosto, cuando llegó a Estados Unidos. Apenas un día después ya estaba sobre su nueva montura, una GASGAS MC 250 del Wildcat Race Team, estructura que se encargó de acogerla durante su participación en Ironman. La adaptación fue positiva desde el principio y el jueves, ya en el propio circuito, la piloto pudo familiarizarse con las características de una pista que no era completamente desconocida para ella. En octubre de 2025 ya había estado en Ironman con el equipo nacional español con motivo del Motocross de las Naciones (MXoN), aunque entonces había recorrido el trazado a pie y conocido sus instalaciones. Esta vez la historia era diferente: tocaba salir a pista y competir.
La participación de Daniela en esta última prueba del campeonato americano fue posible gracias al apoyo de KTM y la Real Federación Motociclista Española (RFME), además del trabajo del Wildcat Race Team, que puso a disposición de la piloto una moto competitiva y toda la estructura necesaria para afrontar el fin de semana. Todo ello, además, en unas circunstancias particulares, ya que Guillén llegaba a Estados Unidos con el foco puesto también en la recta final del Mundial WMX, donde mantiene una dura batalla por el título.
Segundo puesto en su primera manga americana
El viernes 28 de agosto comenzó la acción para la categoría WMX con las dos sesiones de entrenamientos cronometrados. Daniela fue segunda en Cronos 1 y terminó tercera en Cronos 2, una sesión condicionada por una caída que hizo que solamente pudiera completar dos vueltas rápidas. Pese a ello, la piloto española llegaba a la primera manga con buenas sensaciones y preparada para comprobar de primera mano el nivel de la competición estadounidense.
Y el estreno no pudo ser mucho mejor. Guillén realizó una buena salida y llegó a la primera curva dentro del Top 3, aunque durante los primeros instantes tuvo que defender la cuarta posición. Por delante se colocaron Charli Cannon y Turner, mientras Daniela fue recuperando terreno hasta situarse tercera. La caída posterior de Turner permitió a la española avanzar hasta la segunda posición, que supo defender hasta el final. De esta manera, Daniela Guillén consiguió un segundo puesto en su primera manga disputada en el WMX estadounidense.
De la undécima posición al tercer puesto
La segunda manga, disputada el sábado 29 de agosto, puso a prueba la capacidad de reacción de la piloto española. Esta vez la salida no salió como esperaba y Daniela tuvo que afrontar las primeras curvas fuera del Top 10, concretamente en la undécima posición. Con apenas 12 minutos más una vuelta por delante, el margen para reaccionar era reducido, pero Guillén volvió a demostrar su capacidad para remontar posiciones cuando las cosas se complican.
Vuelta tras vuelta, la piloto fue recuperando terreno hasta alcanzar la tercera posición. Una vez instalada en ese puesto, consiguió mantenerlo hasta cruzar la bandera a cuadros. Los 20 puntos obtenidos en esta segunda manga, sumados a los 22 de la primera, le permitieron alcanzar los 42 puntos en la clasificación final de la ronda. El resultado fue un podio en su primera participación en el campeonato estadounidense, con un segundo y un tercer puesto en las dos mangas.
Así terminó la ronda final de Ironman
La clasificación final de la categoría WMX en Ironman Raceway dejó a Charli Cannon como vencedora con 50 puntos, mientras que Marly Herrick y Daniela Guillén terminaron empatadas a 42. Herrick ocupó la segunda posición y Guillén completó el podio en tercera posición. Para la española, el balance de su primera experiencia en Estados Unidos queda resumido en dos resultados muy sólidos: P2 en la primera manga, P3 en la segunda y P3 en la clasificación general.
“Solo puedo estar contenta y con muchas ganas de volver”
Después de subir al podio, Daniela Guillén valoró especialmente el trabajo realizado junto al Wildcat Race Team y la prudencia mantenida durante todo el fin de semana. La prioridad sigue estando en Europa y en la pelea por el Mundial, por lo que la piloto reconoció que no quiso asumir riesgos innecesarios en una competición nueva para ella. “Estoy muy contenta y agradecida también con el equipo, que me ha dado un trato de 10. Todo el mundo me decía ‘precaución’ o ‘ten cuidado’, ya que al final mi batalla está en Europa, para ganar el título mundial”, explicó. Guillén recordó además que, tras la cita de Arnhem, había recuperado el liderato con seis puntos de ventaja y que esa situación condicionó su planteamiento en Estados Unidos.
La piloto también se mostró satisfecha con el rendimiento conseguido en las dos mangas y con la experiencia acumulada durante su estreno. “Por lo general, hemos salido bien, sobre todo ayer en la primera manga. Hemos hecho tercero siendo mi primera carrera en la categoría WMX de aquí, en Estados Unidos, por lo que solo puedo estar contenta y con muchas ganas de poder volver a correr aquí en un futuro”, señaló. Una experiencia que, además del resultado, le ha permitido competir por primera vez con las especialistas del motocross femenino estadounidense y conocer desde dentro una competición diferente.
Paco Rico destaca el potencial mostrado en Ironman
Paco Rico, seleccionador nacional de motocross y acompañante de Daniela durante esta experiencia, también puso en valor el resultado conseguido teniendo en cuenta el poco tiempo disponible para preparar la carrera. “Lo primero es felicitar a Daniela, porque ha hecho un trabajo espectacular. Llegábamos con un solo día de entrenamiento para adaptarnos a la moto, a un formato completamente nuevo para ella, y aun así ha hecho un trabajo buenísimo”, explicó. Para Rico, la actuación de la piloto adquiere todavía más valor por las circunstancias en las que tuvo que afrontar su primera carrera en el campeonato americano.
El seleccionador nacional fue todavía más contundente al hablar del potencial de Guillén: “Estoy súper contento con el resultado. Creo que, preparando bien el campeonato y preparando bien la carrera, Daniela está preparada para luchar por la victoria aquí. Lo he podido ver durante este fin de semana”. Rico quiso agradecer además el trabajo de Wildcat Race Team, KTM, KTM América y la RFME, estructuras que hicieron posible que la piloto española pudiera competir en Ironman con garantías.
Jorge Prado también pone el foco en su experiencia americana

La participación de Daniela no pasó desapercibida entre los pilotos españoles presentes en Ironman. Jorge Prado, dos veces campeón del mundo de MXGP y vencedor de la primera manga del AMA Pro Motocross disputada este fin de semana en el circuito estadounidense, reconoció el valor de que Guillén haya decidido afrontar esta experiencia. Prado, que conoce la trayectoria de Daniela desde hace años, destacó que competir en Estados Unidos supone una oportunidad importante para cualquier piloto y animó a la española a aprovechar lo aprendido antes de regresar a Europa.
“Conozco a Daniela desde hace muchos años. Siempre ha estado luchando por un título mundial, pero me alegro de verla corriendo aquí en Estados Unidos. Es una muy buena experiencia poder correr en estas carreras. Como piloto es muy ‘cool’. Que disfrute, que coja experiencia y que vuelva a Europa y gane allí”, señaló Prado. Un mensaje que resume bien el significado de esta participación: un nuevo desafío internacional que va mucho más allá de un resultado puntual y que permite a Guillén seguir acumulando experiencia en escenarios y formatos diferentes.
Ahora, de vuelta a Europa con el Mundial en juego
La cita de Ironman pone el punto final a una semana especialmente intensa para Daniela Guillén. Hace apenas siete días recuperaba el liderato del Campeonato del Mundo WMX en Arnhem y ahora abandona Estados Unidos con un podio en su primera participación en el campeonato americano. En apenas unos días ha tenido que adaptarse a una nueva moto, un nuevo equipo, otro formato de competición y un circuito diferente, sin perder de vista el gran objetivo de la temporada.
Daniela y Paco Rico emprenderán ahora el regreso a España para continuar con la preparación de la última cita del Campeonato del Mundo WMX en Australia. La piloto española llegará a esa última prueba como líder provisional, con seis puntos de ventaja, y con el título mundial en juego. Después del podio conseguido en Ironman, el objetivo sigue siendo el mismo: convertirse en la primera española campeona del mundo de motocross femenino.