16 entitats de Lloret rebutgen l’imminent heliport, es concentren a l’ajuntament i presenten al·legacions per aturar el projecte

• Les 16 associacions veïnals i ciutadanes s’oposen a l’heliport de Lloret de Mar i conviden a la població a donar suport a les al.legacions davant l’Ajuntament

Els veïns en contra del Heliport han fet arribar el seu neguit amb aquest manifest:

Un total de setze associacions veïnals i ciutadanes s’han adherit a les al·legacions presentades per SOS Lloret en contra de la instal·lació i posada en marxa d’un heliport al municipi. La seva oposició es basa en diversos motius ambientals, urbanístics i de qualitat de vida.

“L’acte de lliurament de les al·legacions tindrà lloc aquest dimecres 26 de febrer a les 11 h del matí, davant de la porta de l’Ajuntament de Lloret de Mar”

Entre les entitats signants es troben les associacions veïnals de Mas Romeu, Condado del Jaruco, Els Pinars, Veïnat de Les Alegries, Nucli Antic, Mas Baell, el Molí – Mas Vilà – Can Ribalaigua, Roca Grossa, Turó de Lloret, Lloret de Dalt i Fenals – Santa Clotilde, així com les entitats Plataforma UALEP, Associació Montphoto, Plataforma per la Pau, la Societat de Caçadors de Lloret de Mar i l’Associació Ciutadana SOS Lloret.

Segons aquestes entitats, el projecte preveu la instal·lació d’un heliport en sòl no urbanitzable, dins dels boscos de Can Roure, a la zona de Can Burjons. L’espai està considerat sòl d’especial protecció i forma part de l’entorn natural de l’Ardenya-Cadiretes.

Comunicat d’adheriment de l’urbanització Els Pinars:

L’urbanització Els Pinars s’ha adherit a les al·legacions presentades per la plataforma ciutadana SOS Lloret contra la possibilitat que entri en funcionament un heliport a Lloret, a la zona de Can Sota (Les Alegries). Segons el projecte, l’heliport serà un centre de vols turístics i una escola de pilots. Així, es preveu l’enlairament de 15 vols turístics diaris sobre la població, a més d’altres vols destinats a la formació de pilots. Aquesta activitat implicaria una elevada contaminació acústica, afectant la tranquil·litat del veïnat i generant un fort impacte ambiental.

Alguns dels vols recents a la zona

Arguments en contra del projecte

Les associacions han detallat diversos motius per oposar-se al projecte:

1. Soroll constant: L’heliport es destinarà a vols turístics, transport de passatgers i una escola de pilotatge, cosa que generarà una contaminació acústica significativa. La seva ubicació en una vall, envoltada de muntanyes com la Roca Grossa i el Turó de Rossell, amplificarà encara més el soroll.
2. Proximitat a les àrees urbanes: L’heliport es construiria a menys de 3.000 metres dels principals nuclis de població de Lloret, afectant directament barris com Mas Romeu, Els Pinars, Roca Grossa, Condado del Jaruco i Fenals. La contaminació acústica impactaria a més del 76% de la població del municipi.
3. Impacte ambiental: La infraestructura afectaria negativament la fauna i la biodiversitat d’un entorn natural protegit, que actua com a corredor biològic entre el Montgròs i el Morro Fred.
4. Infraestructura innecessària: A pocs quilòmetres de Lloret hi ha altres infraestructures aeronàutiques com l’aeròdrom de Palafolls (a 8,5 km) i l’Aeroport Girona-Costa Brava (a 21 km), que podrien cobrir les necessitats d’aquest tipus de vols.
5. Sense interès públic: Lloret de Mar ja compta amb espais adequats per a l’aterratge d’helicòpters en situacions d’emergència, com les pistes d’atletisme municipals, camps de futbol i platges.

Davant aquests arguments, les entitats insten l’Ajuntament de Lloret de Mar i les autoritats competents a denegar el projecte de l’heliport i preservar el patrimoni natural i la qualitat de vida dels veïns.

Compartim el comunicat