Los Mossos d’Esquadra han puesto en marcha una nueva herramienta para reforzar la seguridad vial en las carreteras de las comarcas de Girona. Se trata de una ITV móvil, una prueba piloto que ya se está utilizando en algunos de los puntos con mayor presencia de motoristas, entre ellos la carretera GI-682 entre Tossa de Mar y Lloret de Mar. El objetivo principal es localizar motos manipuladas, detectar irregularidades técnicas y reducir los comportamientos de riesgo que siguen preocupando a los responsables de Tráfico.
La iniciativa permite realizar inspecciones técnicas completas directamente en la carretera, sin necesidad de acudir a una estación fija. Además de comprobar si los vehículos tienen la ITV en vigor, los agentes pueden identificar modificaciones no autorizadas que alteren las prestaciones de las motocicletas, especialmente aquellas relacionadas con la velocidad o el ruido.
Una ITV completa en pleno arcén
Uno de los controles se ha llevado a cabo durante estos días en la GI-682, una de las carreteras más frecuentadas por motoristas durante los fines de semana. Allí, los conductores que eran detenidos por los agentes podían ser sometidos a una revisión técnica similar a la que se realiza en cualquier estación de ITV convencional.
La unidad móvil dispone de equipamiento específico como frenómetro, velocímetro y sistemas de control de emisiones. Los técnicos encargados de las inspecciones realizan las mismas comprobaciones que en una instalación fija y, en algunos casos, ofrecen a los conductores la posibilidad de pasar la ITV en ese mismo momento si está próxima a caducar o ya ha vencido.
Según explican los responsables del dispositivo, esta herramienta permite detectar situaciones que hasta ahora eran difíciles de acreditar sobre el terreno. Por ejemplo, comprobar si una motocicleta ha sido modificada para alcanzar velocidades superiores a las permitidas o si un conductor circula con un vehículo para el que no dispone de la autorización correspondiente.
El foco puesto en las motos manipuladas
Uno de los principales objetivos de esta prueba piloto es combatir las modificaciones ilegales que algunos usuarios realizan en sus motocicletas. Los Mossos señalan que hasta ahora existían limitaciones para demostrar determinadas alteraciones técnicas, especialmente aquellas relacionadas con la eliminación de limitadores de velocidad.
Gracias a la ITV móvil, los agentes pueden conocer con precisión las características reales del vehículo y compararlas con las homologadas. Esto les permite actuar con mayor eficacia cuando detectan irregularidades y aplicar las sanciones correspondientes si la motocicleta no cumple la normativa vigente.
Además de las cuestiones técnicas, los controles también sirven para revisar documentación obligatoria como el permiso de conducción, el seguro o las certificaciones necesarias para circular legalmente.
La carretera de Lloret, entre las más vigiladas
La GI-682, que conecta Lloret de Mar con Tossa de Mar, se encuentra entre las vías que más atención reciben por parte de la policía catalana. Se trata de una carretera muy popular entre los aficionados a las motos por su trazado y sus curvas, algo que también provoca que sea uno de los puntos donde se registran más conductas de conducción deportiva y situaciones de riesgo.
Los controles forman parte de las campañas específicas dirigidas a motoristas y cuentan incluso con equipos de vigilancia camuflados entre los usuarios de la carretera. Cuando detectan una infracción o una maniobra imprudente, los agentes comunican la incidencia al control principal para interceptar al conductor e identificarlo.
Durante estos dispositivos también se realizan pruebas de alcohol y drogas cuando existen indicios de que el conductor podría circular bajo sus efectos, además de otras comprobaciones relacionadas con la seguridad vial.
Reducir la siniestralidad, la prioridad
Desde Trànsit recuerdan que los motoristas continúan siendo uno de los colectivos más vulnerables en las carreteras. Según los datos expuestos por los Mossos, los usuarios de motocicletas están implicados en alrededor del 45% de los accidentes mortales registrados en las comarcas de Girona, pese a representar únicamente una pequeña parte del parque móvil total.
Por este motivo, las campañas específicas dirigidas a motociclistas buscan reducir la siniestralidad y mejorar la convivencia en carreteras especialmente transitadas como el triángulo formado por la GI-682, la GI-681 y la C-35, donde la presencia policial seguirá siendo especialmente visible durante los próximos meses.
