Daniela Guillén ya es campeona del mundo. La piloto de Lloret de Mar ha escrito este domingo una nueva página en la historia del motocross español al convertirse, con solo 20 años, en la primera española campeona del mundo de motocross femenino. Lo ha conseguido en Darwin, Australia, en la última cita del Campeonato del Mundo Femenino de Motocross (WMX), después de un fin de semana perfecto en el que ganó las dos mangas y puso el broche de oro a un sueño que comenzó cuando apenas tenía tres años y se subió por primera vez a una moto.
Dos mangas, dos victorias y un título mundial
La última cita del campeonato llegaba con toda la emoción concentrada en dos carreras. Daniela partía como líder de la clasificación general, con seis puntos de ventaja sobre Kiara Fontanesi, por lo que cada adelantamiento y cada punto podían resultar decisivos. La piloto catalana comenzó el fin de semana siendo segunda tanto en los entrenamientos libres como en la clasificación cronometrada, donde consiguió una segunda posición de salida con un tiempo de 1:43.826, únicamente superada por Fontanesi.
En la primera manga, Daniela arrancó tercera, pero no tardó en colocarse a la estela de Fontanesi. En la segunda vuelta consiguió adelantar a la piloto italiana y, unas vueltas después, también superó a Nellie Fransson para hacerse con el liderato. A partir de ahí, la piloto de Lloret de Mar mantuvo el control de la carrera hasta cruzar la bandera de cuadros en primera posición. Un primer triunfo que ya la acercaba al objetivo, pero todavía quedaba una segunda manga por disputar y, con ella, el momento definitivo del campeonato.
La segunda carrera llegó además con unas condiciones difíciles en el circuito de Darwin. Daniela tuvo que remontar desde la quinta posición de salida y fue avanzando posiciones con el paso de las vueltas. Primero se colocó cuarta y posteriormente adelantó a Fransson para situarse tercera. La catalana siguió atacando y consiguió superar también a Courtney Duncan para alcanzar la segunda posición. En la décima vuelta llegó el adelantamiento que podía cambiarlo todo: Daniela superó a Lachlan Turner, tomó el liderato y ya no lo soltó hasta el final.
1-1 en Darwin y 50 puntos para hacer historia
El resultado fue perfecto para la piloto española: victoria en las dos mangas, 50 puntos en Darwin y triunfo en el Gran Premio de Australia. Pero, sobre todo, el resultado le permitió conquistar el Campeonato del Mundo Femenino de Motocross. Daniela Guillén termina la temporada con 233 puntos, 24 más que Kiara Fontanesi, que acaba segunda con 209. Lotte Van Drunen completa el podio del campeonato con 177 puntos.
De esta manera, la última cita del Mundial acabó convirtiéndose en el escenario de un momento histórico para el motocross español. Daniela llegó a Australia sabiendo que tenía el título al alcance, pero tuvo que demostrarlo sobre la pista y ante dos mangas en las que no había margen para relajarse. El resultado fue incontestable: dos victorias y el campeonato del mundo en el bolsillo.
Cinco años persiguiendo el Mundial
El título conseguido en Australia es el resultado de un camino que comenzó en el Mundial en 2021 y que ha ido creciendo temporada tras temporada. En 2023 Daniela consiguió su primer triunfo en un Gran Premio del Mundial, en Cerdeña, y terminó aquel campeonato como subcampeona del mundo. Un año después volvió a quedarse a las puertas del título, terminando nuevamente segunda y a solo cuatro puntos de la campeona.
En 2025 dio otro paso adelante y terminó tercera del campeonato, además de conseguir dos victorias de Gran Premio. La temporada 2026, sin embargo, ha sido la definitiva. Daniela comenzó el Mundial ganando en Francia, volvió a subir a lo más alto en Alemania y llegó a la última cita como líder después de recuperar la placa roja en Arnhem. También amplió su experiencia internacional con su debut en el WMX estadounidense, donde terminó tercera en su primera participación.
Y entonces llegó Darwin. Allí, después de cinco temporadas luchando por alcanzar el campeonato, todo ese trabajo terminó convirtiéndose en el título que perseguía desde niña. Francia, Alemania y Australia han sido sus tres victorias de Gran Premio esta temporada, una campaña que finalmente termina con el Mundial en sus manos.
De una niña de tres años a la primera campeona española
La historia de Daniela Guillén comenzó mucho antes de que llegaran los podios mundialistas. Se subió por primera vez a una moto con apenas tres años y desde sus primeros pasos en competición tuvo que hacerse un hueco en parrillas mayoritariamente masculinas. En 2013 disputó su primera carrera contra chicos y consiguió ganar. Cinco años después, en 2018, se proclamó campeona del French Minivert 85cc compitiendo también contra pilotos masculinos.
En 2020 volvió a destacar en el campeonato español y en 2021 dio el salto al Campeonato del Mundo Femenino de Motocross. Desde entonces, su trayectoria ha estado marcada por la regularidad, los resultados y también por la capacidad de seguir adelante después de quedarse muy cerca del objetivo. Dos subcampeonatos mundiales consecutivos fueron el aviso de que el título podía llegar. En 2026, finalmente, llegó el momento.
11 victorias de manga y 8 Grandes Premios
El campeonato mundial llega acompañado de unas cifras que explican la dimensión de la temporada de Daniela. Con las dos victorias conseguidas en Darwin, la piloto de Lloret de Mar alcanza 11 victorias de manga en el Campeonato del Mundo Femenino de Motocross y suma ya 8 victorias de Gran Premio a lo largo de su trayectoria mundialista. En 2026, además, ha conseguido tres triunfos de Gran Premio, los logrados en Francia, Alemania y Australia.
Pero más allá de los números, el título tiene un significado especial por el camino recorrido. Daniela comenzó a competir siendo una niña, creció dentro de un deporte en el que durante buena parte de su trayectoria tuvo que enfrentarse también a pilotos masculinos y fue acercándose progresivamente a la cima mundial. Ahora, con 20 años, ha conseguido algo que ninguna otra piloto española había logrado antes: proclamarse campeona del mundo de motocross femenino.
“Corro por las pilotos que vienen detrás”
El campeonato también tiene para Daniela una dimensión que va más allá del resultado deportivo. Después de años persiguiendo el título y de dos subcampeonatos mundiales consecutivos, convertirse en la primera española campeona del mundo supone también convertirse en un referente para las pilotos que vienen detrás. La propia Daniela lo expresó tras conseguir el campeonato, recordando que su sueño sigue siendo el mismo que cuando tenía tres años y que ahora quiere compartirlo con quienes siguen sus pasos.
“Hoy, con 20 años, 14 años después, sigo subida a la moto. Sigo soñando lo mismo que cuando tenía 3. Pero ahora no corro solo por mí. Corro por todas las personas que confían en mí desde que empecé. Corro por las pilotos que vienen detrás. Corro por ser el referente del hoy y la historia del mañana.”
Después de cinco temporadas luchando por llegar hasta aquí, Daniela Guillén ha conseguido finalmente el objetivo que perseguía desde niña. El escenario no podía ser más especial: Darwin, la última parada del Mundial, dos mangas y dos victorias para cerrar una temporada histórica. A los 20 años, la piloto de Lloret de Mar ya tiene su nombre escrito en la historia del motocross español. Daniela Guillén es campeona del mundo y la primera española de la historia en conseguirlo.
