“El Camí que hauria de ser Autovia”, tallat al trànsit després de nous esvorancs
El passat dimecres 17 de setembre, l’Ajuntament de Lloret de Mar va emetre un comunicat alertant sobre el tancament del Camí de Puig de Castellet per motius de seguretat. Segons el text oficial, la Policia Local va tallar la circulació a causa de diverses anomalies detectades al ferm. Els serveis tècnics municipals estan fent una inspecció per determinar les causes i avaluar les actuacions necessàries. L’Ajuntament ha assegurat que es continuarà actualitzant la informació a mesura que hi hagi novetats.
Un problema històric ignorat massa temps
El deteriorament del camí no és nou. Segons denuncien els veïns, fa dècades que no s’hi fa cap actuació seriosa. El paviment està ple de arranjaments provisionals i els recents esvorancs
provocats per les fortes pluges del passat cap de setmana i deteriorament, han acabat desencadenant el tancament provisional. Els veïns lamenten que és el resultat d’una deixadesa acumulada de diferents consistoris que mai han posat aquest tram a la llista de prioritats o no s’han executat els projectes que van quedar al calaix.
L’associació de veïns fa anys que exigeix una reforma completa. Consideren que és inacceptable que un camí de uns 300 metres de llargada continuï amb un sol carril, estret, sense pintura i sense cap mesura de seguretat. Afirmen que és un punt clau, ja que és la via ràpida per connectar amb el barri de Roca Grossa amb unes 500 cases en total, a més de diverses urbanitzacions contigües. No només el fan servir residents: també molts conductors de pas l’utilitzen per escurçar trajecte i evitar les voltes llargues pel centre.
La situació és encara més crítica a la part alta del camí, on hi ha un tram amb més d’un 30% d’inclinació que desemboca en un encreuament perillós. Sense aquesta via, els veïns han d’allargar molt més els trajectes quotidians. “Amb el camí tancat, he trigat 25 minuts més per portar la meva filla al col·legi menjant-me una caravana considerable a hora punta”, denunciava un pare de la zona.
“Camí del Puig del Castellet, o autovia?”
Segons explica unaltre veïna: “aquí impera la llei del gas a fons”: cotxes i motos circulen a altes velocitats i no hi ha mesures per controlar-ho. Els veïns han demanat bandes rugoses per reduir la velocitat. La realitat, diu, és que hi ha hagut accidents greus, cotxes bolcats i fins i tot impactes contra cases, amb portes malmeses per vehicles que circulaven massa ràpid.
Més de 3.000 vehicles cada dia
En aquest vídeo es pot veure una hora de trànsit resumida on passen fins a 270 cotxes.
“No hi ha voreres, si camines ho fas pel mig de la calçada i els cotxes no van precisament lents. Moltes vegades crides i l’única resposta que reps és un gest obscè des del volant”, denuncia unaltre veí amb indignació.
La seva reflexió és clara: “No sé fins a quin punt un poble pot mantenir un camí en un estat tan deplorable. Cada any posen pedaços i excuses, com la del POUM, però la realitat és que un dia tindrem un disgust. Per aquí hi passen pares, mares, avis, nens i turistes que pugen a peu carregats de maletes. La seguretat hauria de ser prioritària”.
Accidents i incidents que es repeteixen
Els veïns recorden que no són simples queixes, sinó un problema documentat amb accidents reals.
Fa poc, un conductor es va estampar contra una casa i va fugir deixant la furgoneta abandonada.
En un altre cas, es va registrar un accident aparatós en un punt negre de la vialitat, situacions que posen en evidència el risc constant de circular per aquest tram.
Tot plegat, afegeixen, fa urgent una actuació integral: ampliar el camí, senyalitzar-lo correctament i garantir espais segurs per a vianants. Mentrestant, el tall provisional és només un pedaç més a una situació que els veïns ja no toleren. Ara queda per veure si el compromís de l’alcalde —que s’ha reunit amb l’associació de veïns i ha promès estudiar projecte i pressupost per reformar des del CAP fins a Roca Grossa— es tradueix finalment en una obra real i definitiva.
